Étrier de frein NK 2125103
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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 60 |
Matériel : Fonte |
Montage d'origine : ATE |
Numéro d'article en paire : 2125104 |
Poids net [kg] : 3,61 |
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) |
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FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SFA | SFB |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM | RFN |
FORD MONDEO (GBP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1F |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.6 i 16V A trois volumes L1F |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 i 16V 3/5 portes RKA |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 i 16V 3/5 portes RKA |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.8 i 16V A trois volumes RKA |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.8 i 16V A trois volumes RKA |
FORD MONDEO (GBP) 2.0 i 16V 3/5 portes NGA |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 2.0 i 16V A trois volumes NGA |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 2.0 i 16V A trois volumes NGA |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1F |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1F |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1F |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKB |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKB |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKB |
FORD MONDEO (GBP) 2.5 i 24V 3/5 portes SEA |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 2.5 i 24V A trois volumes SEA |
FORD MONDEO (GBP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1J |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.6 i 16V A trois volumes L1J |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.5 i 24V Break SEA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.5 i 24V Break SEA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.5 i 24V Break SEA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1J |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1J |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1J |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.0 i A trois volumes NSD |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.0 i 16V A trois volumes N3A |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.5 TD A trois volumes SCC |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i Break NSD |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i Break NSD |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i 16V Break N3A |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V Break N3A |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM | RFN |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.3 i 16V A trois volumes Y5A |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.3 i 16V Break Y5A |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V Break Y5A |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.6 i 3/5 portes L1J |
FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 3/5 portes L1J |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.8 i 3/5 portes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK |
FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i 3/5 portes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEA |
FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEA |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.8 TD 3/5 portes RFN |
FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD 3/5 portes RFN |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.6 i A trois volumes L1J |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.6 i A trois volumes L1J |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.8 i A trois volumes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.8 i A trois volumes RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes SEA |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes SEA |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.8 TD A trois volumes RFN |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.8 TD A trois volumes RFN |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i Break L1J |
FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i Break L1J |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.5 24V Break SEA |
FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.5 24V Break SEA |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.5 TD A trois volumes VM |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.5 TD Break VM |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD Break VM |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA |
FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V Coupé EDBA | EDBB | EDBC | EDBD |
FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V Coupé LCBA | LCBC | LCBE | LCBB |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1L | L1N | L1Q |
FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V 3/5 portes L1L | L1N | L1Q |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 1.6 i 16V A trois volumes L1L | L1N | L1Q |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 1.6 i 16V A trois volumes L1L | L1N | L1Q |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.5 ST 200 3/5 portes SGA |
FORD MONDEO II (BAP) 2.5 ST 200 3/5 portes SGA |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.5 ST 200 A trois volumes SGA |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.5 ST 200 A trois volumes SGA |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.5 ST 200 Break SGA |
FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 Break SGA |
FORD COUGAR (EC_) 2.5 ST 200 Coupé SGA |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA |
FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEB | SEC |
FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEB | SEC |
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes LCBD | SEB | SEC |
FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes LCBD | SEB | SEC |
FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.5 24V Break SEB | SEC |
FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.5 24V Break SEB | SEC |
FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V Coupé LCBC | LCBE | LCBB |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 60 |
Matériel : Fonte |
Montage d'origine : ATE |
Numéro d'article en paire : 2125104 |
Poids net [kg] : 3,61 |
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) |
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