Étrier de frein OPTIMAL BC-1517R
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans serre-flan |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57 |
Matériel : Fonte d'acier |
Montage d'origine : ATE |
Numéro d'article en paire : BC-1517L |
Numéro de châssis (VIN) à : 8D-S-000332; 8D-V-046501; 8D-V-054061 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DS011311 |
numéro TECDOC du moteur : 10816; 241; 4198 |
pour diamètre du disque de frein [mm] : 288 |
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 15 |
pour numéro PR : F0X; F4E; F4G; F4J; F4X; F5F |
Qualité : Remanufactured |
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons) |
Type de disque de frein : plein |
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Rapide & Sans Tracas
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans serre-flan |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57 |
Matériel : Fonte d'acier |
Montage d'origine : ATE |
Numéro d'article en paire : BC-1517L |
Numéro de châssis (VIN) à : 8D-S-000332; 8D-V-046501; 8D-V-054061 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8DS011311 |
numéro TECDOC du moteur : 10816; 241; 4198 |
pour diamètre du disque de frein [mm] : 288 |
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 15 |
pour numéro PR : F0X; F4E; F4G; F4J; F4X; F5F |
Qualité : Remanufactured |
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons) |
Type de disque de frein : plein |