FEBEST 1710Q520MT

Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 113 489

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 87,8
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 8R-C-999999; 8R-D-999999; 8T-BA150000; FP-CA200000
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 81
Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN-050 000; 8K-CY-715 000
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 80
Filetage : M16x1,5
longueur min. [mm] : 494
Poids [kg] : 0,001
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 79,5
Numéro de châssis (VIN) à : 8KCA200000; 8K_CA200000; 8T-BA150000
pour numéro PR : GH1
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 79,5
Numéro de châssis (VIN) à : 8KCA200000; 8K_CA200000; 8T-BA150000
pour numéro PR : GH1
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle