FIAT

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
Longueur [mm] : 142
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
numéro TECDOC du moteur : 24778; 25174; 31791; 32605; 32951; 34802; 35971; 39837; 39838
Poids [kg] : 0,132
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
Longueur [mm] : 142
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
numéro TECDOC du moteur : 24778; 25174; 31791; 32605; 32951; 34802; 35971; 39837; 39838
Poids [kg] : 0,224
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Année à partir de : 200607; 200610; 200701; 200702; 200912; 201106; 201403
Année jusqu'à : 201105; 201112; 201205; 201310; 201407
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
Hauteur [mm] : 141
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2108065
Pièce neuve :
pour le modèle de la série de modèles : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MLGU
Type de pays : Russie

Année à partir de : 200607; 200702
Année jusqu'à : 201205
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MLGU

Année à partir de : 200607; 200702
Année jusqu'à : 201205
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,6
Hauteur [mm] : 141
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MLGU

Année à partir de : 200607; 200702
Année jusqu'à : 201105; 201112; 201312
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
Longueur [mm] : 145
Matériel : Néoprène (polychloroprène)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MLGU
Type de véhicule : DUCATO 30; DUCATO 33; DUCATO 35; JUMPER; RELAY

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Charge utile [kg] : 1500; 1600; 1700; 2000
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,4
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,3
Longueur [mm] : 140,5
Matériel : Thermoplastique
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2108065
Pays constructeur du véhicule : Roumanie; Russie
pour le modèle de la série de modèles : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 200607; 200701; 200702; 200912; 201106; 201403
Année jusqu'à : 201105; 201407
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
Hauteur [mm] : 140,5
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2108065
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Charge utile [kg] : 1100; 1200; 1500; 1700
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 140
Matériel : Thermoplastique
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
pour numéro OE : 71771153
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique