FLENNOR 67791V

Courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1830XS

Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec prise de force; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction active; pour véhicules sans système de climatisation
Année à partir de : 199608; 199609; 200109; 200203; 200509; 200601; 200703; 200706; 200803; 201003
Année jusqu'à : 199902; 200008; 200108; 200607; 200608; 200610; 200702; 200707; 200808; 201002; 201108; 201110; 201112; 201306; 201310; 201407
Code moteur : 182A7000
Couleur : noir
Largeur [mm] : 21
Longueur [mm] : 1830
Matériau de câble de traction : Aramides
Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
N° de moteur à : 1865932
Nombre de stries : 6
numéro TECDOC du moteur : 4403
Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur (suralimentation du moteur)
pour le modèle de la série de modèles : Airtrek; Outlander
pour numéro OE : 6PK1832
Type de véhicule : ->| 1999; I-> 1994; |-> 1992
zones climatisées : pas pour climat chaud

Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec prise de force; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction active; pour véhicules sans système de climatisation
Année à partir de : 199608; 199609; 200109; 200203; 200509; 200601; 200703; 200706; 200803; 201003
Année jusqu'à : 199902; 200008; 200108; 200607; 200608; 200707; 201112
Code moteur : 182A7000
Couleur : noir
Largeur [mm] : 21
Longueur [mm] : 1830
Matériau de câble de traction : Aramides
Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
N° de moteur à : 1865932
Nombre de stries : 6
numéro TECDOC du moteur : 4403
Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur (suralimentation du moteur)
pour le modèle de la série de modèles : Airtrek; Outlander
pour numéro OE : 6PK1832
Type de véhicule : ->| 1999; I-> 1994; |-> 1992
zones climatisées : pas pour climat chaud