IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
FORD
- Équerre de trou de fixation [degré] : 90
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Année à partir de : 200008; 200101; 200110; 200607; 200709
- Année jusqu'à : 200309; 200510; 200607; 200805; 201109
- Code moteur : FMBA
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,4
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,4
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Echange standard :
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 19
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro TECDOC du moteur : 15549; 15552; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 20037
- Pignon-position de base [mm] : 36,4
- Pince : 30
- Position/degré : rechts
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Echange standard :
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 5500
- Poids [kg] : 5,10
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Echange standard :
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- poids [g] : 5500
- Poids [kg] : 5,10
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro TECDOC du moteur : 15548; 15549; 15550; 15551; 15552; 15888; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 18756; 18757; 18761; 18762; 18763; 18777; 18798; 18839; 20033; 20034; 20035; 20036; 20037; 20038; 21068; 23353; 24400; 24456; 24457; 49445
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Nombre de dents : 19
- numéro TECDOC du moteur : 15548; 15549; 15550; 15551; 15552; 15888; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 18756; 18757; 18761; 18762; 18763; 18777; 18782; 18783; 18798; 18839; 20037; 20038; 23353; 23367; 24398; 24399; 24400; 49445
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Longueur [mm] : 261
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 19
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 36,4
- Pince : 30
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200309; 200403; 200410; 200505; 200803; 200804
- Année jusqu'à : 200504
- Code moteur : D2FA; D2FA,D2FB,D2FE; FMBA,N7BA/BB; HJBA/HJBB/HJBC; JXFA; JXFC; PGFA; PGFB; SDBA; UHFA; UHFB; UHFC
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous : 2
- numéro d'origine alternatif : RM6C1T11000AF
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pièce de rechange sans consigne :
- Poids [kg] : 5,31
- Position/degré : L 0
- Puissance nominale [kW] : 2,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : 220157
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 36
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200309; 200403; 200410; 200505; 200803; 200804
- Année jusqu'à : 200504
- Code moteur : D2FA; D2FA,D2FB,D2FE; FMBA,N7BA/BB; HJBA/HJBB/HJBC; JXFA; JXFC; PGFA; PGFB; SDBA; UHFA; UHFB; UHFC
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous : 2
- numéro d'origine alternatif : RM6C1T11000AF
- Pièce de rechange sans consigne :
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 5,77
- Position/degré : L 90
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200309; 200403; 200410; 200505; 200803; 200804
- Année jusqu'à : 200504
- Code moteur : D2FA; D2FA,D2FB,D2FE; FMBA,N7BA/BB; HJBA/HJBB/HJBC; JXFA; JXFC; PGFA; PGFB; SDBA; UHFA; UHFB; UHFC
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous : 2
- numéro d'origine alternatif : RM6C1T11000AF
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 5,515
- Position/degré : L 0
- Puissance nominale [kW] : 2,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Année à partir de : 200205; 200701
- Année jusqu'à : 200612
- Diamètre de la bride [mm] : 89,0
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : E81810
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J20133
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 2
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Année à partir de : 200205; 200701
- Année jusqu'à : 200612
- Diamètre de la bride [mm] : 89,0
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : E81810
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J20133
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Comstar (Visteon) Ne
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 2
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200209
- Année jusqu'à : 200711
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro d'origine alternatif : RM6C1T11000AF
- Numéro de châssis (VIN) à : E81810
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J20133
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 47
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 370; Transit 430; Transit 460
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200709
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro TECDOC du moteur : 15548; 15549; 15550; 15551; 15552; 15888; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 18756; 18757; 18761; 18762; 18763; 18777; 18798; 18839; 20033; 20034; 20035; 20036; 20037; 20038; 21068; 23353; 24400; 24456; 24457; 49445
- Pince : 30 (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de la bride [mm] : 0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids net [g] : 5400
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 36
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13,5
- Diamètre des points de fixation [mm] : 89,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids net [g] : 5000
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 38,0
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
- Équerre de trou de fixation [degré] : 90
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Année à partir de : 200008; 200101; 200110; 200607; 200709
- Année jusqu'à : 200309; 200510; 200607; 200805
- Code moteur : FMBA
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 19
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro TECDOC du moteur : 15549; 15552; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 20037
- Pignon-position de base [mm] : 52
- Pince : 30,50
- Position/degré : rechts
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200309; 200403; 200410; 200505; 200803; 200804
- Année jusqu'à : 200504
- Code moteur : D2FA; D2FA,D2FB,D2FE; FMBA,N7BA/BB; HJBA/HJBB/HJBC; JXFA; JXFC; PGFA; PGFB; SDBA; UHFA; UHFB; UHFC
- Echange standard :
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous : 2
- numéro d'origine alternatif : RM6C1T11000AF
- Pince : NO
- Poids [kg] : 5,79
- Position/degré : R 0
- Puissance nominale [kW] : 2,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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