IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
FORD 2SQ68591BA
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0157
- Nombre de dents : 21
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506714
- Année à partir de : 200202; 200203; 200204; 200205; 200309; 200410; 200504; 200603; 200810; 200811; 200903; 201010
- Année jusqu'à : 200501; 200509; 200510; 200601; 200811; 200812; 200902; 201007; 201008; 201012; 201101; 201103; 201204; 201206; 201301; 201305; 201406; 201509; 201601; 201910
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : DV4C; DV4C,DV4TD; DV4TD; DV4TED; DV4TED4; F6JA; F6JA,F6JB,F6JC; F6JB; MZ14CD
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,781
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0239 30
- Année jusqu'à : 200803
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
- Largeur 1 [mm] : 25,4
- Nombre de dents 1 : 144
- numéro TECDOC du moteur : 17509; 23773
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0577 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
- Largeur 1 [mm] : 25,4
- Nombre de dents 1 : 139
- numéro TECDOC du moteur : 25061; 28125; 45129
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0610 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
- Forme : ovale
- Largeur 1 [mm] : 25,4
- Nombre de dents 1 : 139
- numéro TECDOC du moteur : 25061; 28125; 45129
- Poulies : avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur INA 538 0053 10
- Nombre de dents : 21
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG 7.02543.05.0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 21
- numéro TECDOC du moteur : 16368; 16425; 16426; 17307; 17346; 17509; 18220; 18693; 20951; 23542; 23773; 24605; 24924; 25061; 25062; 26167; 26332; 28125; 28225; 31261
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-1139
- Année jusqu'à : 200411; 200504; 200810; 201009
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 72
- Nombre de dents : 21
- numéro TECDOC du moteur : 17509
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,3
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère
Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K1PA1136AL
- Année jusqu'à : 200803
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 144
- numéro TECDOC du moteur : 17509; 23773
- Périphériques entraînés : Pompe à eau comprise
Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K2PA1136AL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 139
- numéro TECDOC du moteur : 25061; 28125; 45129
- Périphériques entraînés : Pompe à eau comprise
Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K3PA1136AL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
- Forme : ovale
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 139
- numéro TECDOC du moteur : 25061; 28125; 45129
- Périphériques entraînés : Pompe à eau comprise
- Poulies : avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1136
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériel : Matière plastique
- N° de moteur à : 10160
- Nº de production jusqu'à : 10160
- Nombre de joints : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1136AL
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 72
- N° de moteur de : 10161
- Nº de production à partir de : 10161
- Nombre de dents : 21
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,3
- Type de fonctionnement : mécanique
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