IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
FORD
- Année à partir de : 200404; 200712
- Année jusqu'à : 200801; 201112; 201307
- Code moteur : AODA
; AODB ; AODE - Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 75,2
- Echange standard :
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 57
- Longueur [mm] : 177
- Nombre de gorges : 6
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 23368; 23734; 24347; 34038
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 200505
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : DENSO
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 18787; 18788; 18974; 23368; 24347
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- Année à partir de : 200404; 200712
- Année jusqu'à : 200801; 201112; 201307
- Code moteur : AODA
; AODB ; AODE - Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 75,2
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 57
- Longueur [mm] : 177
- Nombre de gorges : 6
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 23368; 23734; 24347; 34038
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
- Année à partir de : 200510
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids brut [g] : 6520
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : OE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
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