IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

FORD

  • Angle de fixation [degrés] : 180
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : C2S47100; J23164
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
  • Qualité : +Line Original
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : 180
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
  • Qualité : Remy New
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : C2S47100; J23164
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
  • Qualité : Comstar (Visteon) Ne
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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