IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
FORD RE98FX3C242A1A
Jeu de joints, arbre de transmission NK 512520
- Année jusqu'à : 200209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 49
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,7
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 714 498 0008
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 137,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5296
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5296 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1168
- Année à partir de : 199601
- Année jusqu'à : 200112; 200209
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
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