FRAP 1750

Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 6980

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Acier
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro d'article en paire : 11-16 050 6979
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 05278
remplacement par paire recommandé :
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
Matériel : Fonte d'acier
Numéro d'article en paire : 720 205
pas pour variante d’équipement : Niveau 2S; Sport; VTS
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08331
pour numéro OPR jusqu’à : 08330
Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Côté d'assemblage : inférieur
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur [mm] : 74
Largeur [mm] : 345
Longueur [mm] : 305
Matériel : Acier
Nº de production à partir de : 5278
Numéro d'article en paire : TC610
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 05278
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal