Flexible de frein TRW PHD433
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Côté d'assemblage : gauche,droite,Essieu avant,des deux côtés de l'essieu avant |
Longueur [mm] : 465 |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 |
Taraudage/Filetage 2 : Banjo |
Type de filetage : Filetage intérieur |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i (M100) 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i (M100) 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i Monospace EJ-DE |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.3 Sport 3/5 portes K3-VE2 |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.3 Sport 4WD 3/5 portes K3-VE2 |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i (M100) 3/5 portes EJ-VE |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD 3/5 portes EJ-VE |
DAIHATSU YRV (M2) 1.3 (M201) Monospace K3-VE |
DAIHATSU YRV (M2) 1.3 (M201) Monospace K3-VE |
DAIHATSU YRV (M2) 1.3 4WD Monospace K3-VE |
DAIHATSU YRV (M2) 1.0 Monospace EJ-VE |
DAIHATSU YRV (M2) 1.3 GTti Monospace K3-VET |
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 (L880) Décapotable JB-DET |
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 (L880) Décapotable JB-DET |
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 1.3 Décapotable K3-VE |
DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 0.7 3/5 portes EF-SE |
DAIHATSU MIRA V (L7_) 0.7 3/5 portes EF-SE |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU MIRA V (L7_) 1.0 3/5 portes EJ-DE |
DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 DVVT 3/5 portes EJ-VE |
DAIHATSU MIRA V (L7_) 1.0 DVVT 3/5 portes EJ-VE |
DAIHATSU OPTI II A trois volumes 0.7 A trois volumes EF-SE |
TOYOTA DUET (M11_, M10_) 1.0 (M100, M110) 3/5 portes EJ-VE |
PERODUA KELISA 1.0 DVVT 3/5 portes EJ-VE | EJ-DE |
DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i Monospace EJ-VE |
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DAIHATSU STORIA (M1) 1.3 Rally 3/5 portes K3-VE2 |
DAIHATSU STORIA (M1) 1.3 Rally 4WD 3/5 portes K3-VE2 |
DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 3/5 portes EJ-DE | EJ-VE |
DAIHATSU MIRA V (L7_) 1.0 3/5 portes EJ-DE | EJ-VE |
Côté d'assemblage : gauche,droite,Essieu avant,des deux côtés de l'essieu avant |
Longueur [mm] : 465 |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 |
Taraudage/Filetage 2 : Banjo |
Type de filetage : Filetage intérieur |