IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GALFER B1G21201481
Disque de frein TOPRAN 109 527
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 146
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 39,9
- Jante, nombre de trous : 5
- numéro TECDOC du moteur : 15346; 17376; 18008; 18486; 18968; 19705
- pour numéro PR : 1KP
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein FEBI BILSTEIN 22052
- Épaisseur [mm] : 39,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 3,96
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ATE 24.0112-0148.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Année à partir de : 200012; 200606; 200904
- Année jusqu'à : 200811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 255,0
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 40,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0815
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein HELLA 8DD 355 107-561
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein HELLA 8DD 355 107-562
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein HELLA 8DD 355 124-401
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TEXTAR 92106300
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TEXTAR 92106303
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TEXTAR 92106305
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 142,7
- Hauteur [mm] : 39,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 27,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,9
- pour numéro PR : 1KP
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein OPTIMAL BS-8040C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Année jusqu'à : 200811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Dimension des freins : 16""
- Hauteur [mm] : 40
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- pour numéro PR : 1KD; 1KP
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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