IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GARRETT
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- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Date de production à partir de : 01/10; 04/09; 05/09; 07/10; 09/09; 10/09; 10/10; 11/11
- Date de production jusqu'à : 01/13; 01/15; 04/13; 07/12; 09/12
- Montage d'origine : Garrett
- pour numéro OE : 03L253016TX
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : GTC1244MVZ
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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- Année à partir de : 201002; 201005; 201011
- numéro TECDOC du moteur : 22638; 22639; 22661; 22662; 22670; 22671; 22678; 23105; 23178; 23180; 23312; 23411; 23412; 23414; 23582; 23584; 23585; 23587; 23588; 23589; 23590; 23858; 23859; 23929; 23934; 24215; 24216; 24314; 24315; 24364; 24365; 24366; 24402; 24441; 24450; 24451; 24471; 24473; 24474; 24598; 24600; 24835; 24839; 24870; 24871; 24939; 24943; 24994; 25404; 25415; 25416; 25438; 25662; 25704; 25727; 25728; 25729; 25739; 26329; 26334; 26990; 26995; 26996
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- numéro TECDOC du moteur : 24364
- Poids net [kg] : 9,05
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- numéro TECDOC du moteur : 22638; 22639; 22661; 22662; 22670; 22671; 22678; 24364; 24365
- pour le modèle de la série de modèles : 162/163; 3C2; 3C5; SAA; SAB; SAH
- Type de chargement : avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- numéro TECDOC du moteur : 24364
- Poids net [kg] : 9,05
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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