IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GMB GWVW17A
Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 110 930
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roue dentée
- Pièce neuve :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Respecter la contenance du système :
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0947
- Année à partir de : 199601; 199901; 200001; 200101; 200207; 200901
- Année jusqu'à : 200304; 200312; 200412; 200505; 200512; 200912
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Code moteur : ATM; AWT
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 57,264
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 23
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 30618
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18008; 18540; 18541; 18883; 18968; 19199; 20395; 20704
- Poids [kg] : 0,70
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350981703000
- Année à partir de : 199710; 200002; 200003; 200005; 200008
- Année jusqu'à : 200407
- numéro TECDOC du moteur : 10607; 10887; 11347; 11349; 11589; 11591; 11592; 11593; 11594; 11927; 12510; 12648; 13270; 13275; 13396; 13442; 13869; 13929; 13949; 13950; 14908; 14909; 14913; 14914; 15149; 15150; 15335; 15349; 15352; 15353; 15356; 15357; 15467; 15468; 15469; 15470; 15479; 15485; 15486; 15530; 15629; 15988; 16030; 16031; 16069; 16070; 16092; 16135; 16136; 16199; 16201; 16241; 16242; 16243; 16279; 16280; 16331; 16365; 16366; 16385; 16419; 16420; 16423; 16436; 16527; 16728; 16730; 16744; 16745; 16866; 17320; 17321; 17347; 17365; 17466; 17864; 17899; 17901; 17903; 18049; 18446; 18490; 18493; 18799; 19005; 19143; 19253; 19254; 19258; 20399; 20512; 20628; 20630; 21071; 21072; 21073; 21074; 21075; 22467; 22620; 22628; 22633; 29751; 30377; 4199; 4979; 5073; 5075; 9363; 9386; 9456
Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADV189103
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18008; 18540; 18541; 18883; 18968; 19199; 20395; 20704
- Poids [kg] : 0,81
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P547
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 14908; 14913; 15335; 22634
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA864A
- Année jusqu'à : 200506; 200510; 200910
- numéro TECDOC du moteur : 14908; 14913
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA947
- Année à partir de : 199601; 199901; 200001; 200101; 200207; 200901
- Année jusqu'à : 200304; 200312; 200412; 200505; 200512; 200912
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Code moteur : ATM; AWT
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 57,264
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 23
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur STARLINE VP SK104
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de boîtier : sans boîtier
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