IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GOLD
- Année à partir de : 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208G1; 5208H2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Année à partir de : 201403
- Année jusqu'à : 200708; 200709; 200804; 200901
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour variante d’équipement : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Année à partir de : 201403
- Année jusqu'à : 200708; 200709; 200804; 200901
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour variante d’équipement : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année à partir de : 201301
- Année jusqu'à : 201212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour variante d’équipement : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Année à partir de : 201301
- Année jusqu'à : 201212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour variante d’équipement : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK150
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK150
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année jusqu'à : 201201; 201209; 201801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
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- Année jusqu'à : 201201; 201209; 201801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Année à partir de : 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 651934561
- Poids net [kg] : 4,46
- pour le modèle de la série de modèles : C3
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 13209
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12872; 13208
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MC
- Variante d’équipement : ); SUSP. TYPE 2 (; SUSP.TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Consulter données techniques :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,2
- Longueur 1 [mm] : 294
- Longueur 2 [mm] : 457
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Numéro d'article en paire : G8207
- Poids [kg] : 3,680
- Référence de l'accessoire recommandé : PK425
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année à partir de : 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00874
- pour numéro OE : 5208G1; 5208H2
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Année à partir de : 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00874
- pour numéro OE : 5208G1; 5208H2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages