IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GP
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre de dents : 27
- numéro TECDOC du moteur : 11468; 13274; 13768; 13770; 13892; 14168; 15568; 16139
- Pièce neuve sans consigne :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
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- Année à partir de : 199901; 199905
- Année jusqu'à : 199912
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : AER; AKK, AUD; AKK,ANW,AUD; AUD
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 57,288
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 27
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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- Année à partir de : 199706; 199810; 199901; 199910; 200001; 200005; 200009
- Année jusqu'à : 199904; 199906; 200306
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-2-010 000
- numéro TECDOC du moteur : 10609; 11468; 11469; 12513; 12515; 13274; 13468; 13768; 13770; 13771; 13888; 13890; 13891; 13892; 14168; 15491; 15568; 15613; 15614; 16138; 16139; 4984; 5532; 5533; 9519; 9688
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- Année à partir de : 199909
- Année jusqu'à : 199912
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63,5
- Nombre de dents : 27
- numéro TECDOC du moteur : 10609; 11468; 11469; 13274; 13768; 13770; 13888; 13890; 13891; 13892; 15491; 15568; 16138; 16139; 5533; 9519
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,3
- Poulies : avec poulie
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- Année à partir de : 199901; 199905
- Année jusqu'à : 199912
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : AER; AKK, AUD; AKK,ANW,AUD; AUD
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 57,288
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 27
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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