IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
GSP 217137
Arbre de transmission METELLI 17-0822
- Année jusqu'à : 201212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2[mm] : 67
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NK 502375
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Longueur [mm] : 827
- Numéro d'article en paire : 502374
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,98
- pour le modèle de la série de modèles : Panda; Panda Classic
Arbre de transmission ERA Benelux DA00796
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SNR DK58.024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 827
- Pièce neuve :
Arbre de transmission MEYLE 214 498 0107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 827
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type de véhicule : Panda
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190362
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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