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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 516651
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 26277
- Année à partir de : 200103; 200208
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 26278
- Poids [kg] : 3,8
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 26278
- Année à partir de : 200103; 200208
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 26277
- Poids [kg] : 3,8
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18679
- Année à partir de : 200103; 200208
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : ADN18680
- Poids [kg] : 3,740
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18680
- Année à partir de : 200103; 200208
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : ADN18679
- Poids [kg] : 3,770
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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