IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 602004
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1014A
- Année à partir de : 199402
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23521
- Année jusqu'à : 199710
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2248S
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514724
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Année à partir de : 199402; 200103; 200105
- Année jusqu'à : 198503; 199412; 199901; 200112; 200406
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) : 8BN005693
- Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999; 43A0109324; 43C090315; 44E300000; 44F200099; 44F300000; 44G300000; 44J200099; 44K300000; 44M050000; 4AR120000; 4AR150000; 4CR005000; 85E220000; 85J010000; 85M000999; 89J373598; 89K420000; 8AN200000; 8BM020000; 8CP30000; 8CP300000; 8CR061858; 8E5035000; T6103325
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 32H300001; 4392045830; 43A0040622; 43A0045129; 43A0109325; 43A078194; 43B000001; 43C000001; 43C031546; 43D000001; 43J200100; 44AN000001; 44D000001; 44E034756; 44F000001; 44F023308; 44F047749; 44G000001; 44G102130; 44H000001; 44J200100; 44J224409; 44J300000; 44K000001; 44L000001; 44M000001; 4AM000001; 4AP040001; 4AS000001; 85A900001; 85C013212; 85F020411; 85G900708; 85H025684; 89H000001; 89H429200; 89J373599; 89K000001; 8AL202350; 8BK000001; 8BK010381; 8BL000001; 8CN137620; 8CP180797; 8E01026955; 8E2100001; 8GN000001; T6103326
- numéro TECDOC du moteur : 13949; 13950; 15335; 4199
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,28
- pour le modèle de la série de modèles : Caravelle
- pour numéro PR : T5Z; T6V; T6W; T8B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1005
- Année à partir de : 198411; 198508; 198708; 199307; 199406; 199409; 199507; 199510; 199704; 199712; 199902; 199904
- Année jusqu'à : 198408; 198503; 198707; 198712; 199007; 199008; 199011; 199202; 199307; 199311; 199411; 199507; 199512; 199606; 199607; 199704; 199707; 199710; 199812; 199901; 200004; 200005; 200008; 200010; 200104; 200105; 200405; 200409
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 89-K-420 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 43-A0-040622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0051
- Année jusqu'à : 199710
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW806
- Année à partir de : 198208; 198410; 198501; 198508; 198701; 198708; 199402; 199501; 199706; 199712; 201211
- Année jusqu'à : 198209; 198503; 198802; 199202; 199311; 199406; 199512; 199702; 200010; 200104; 200105; 200110; 201407; 201608; 201703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 24N015000; 32-J-299999; 3B-1-600000; 44-J-200099; 44-M-050000; 4CR005000; 85-F-157222; 85M000999; 85j010000; 8B-K-020001; 8B-M-020000; 8B-M-020001; 8B-l-000001; 8L-R-061858
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 24F000001; 43-C-000001; 44-J-200100; 44K000001; 85A900001; 85h025684; 8B-L-000001; 8DS000001
- numéro TECDOC du moteur : 241
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8005
- Année à partir de : 200201
- Année jusqu'à : 200112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Code moteur : 6A; AAD; AAE; AAH; AAN; AAR; AAS; AAT; ABC; ABH; ABK; ABY; ACE; ACZ; ADR; ADU; AEB; AEC; AFY; AHH; AJP; AMB; ANB; APT; APU; AQE; ARG; ARH; ARK; AVF; AVV; AWA; AWT; AZM; BEX; BFB; DS; KP; KV; KZ; NC; NG; NP; RT; SH; SL; WH
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 32-J-299 999; 3B-1-600 000; 44-J-200 100; 81-F-157 236; 85-F-157 222; 8E-5-035 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44-J-200 100; 4A-R-000 001; 8E-4-023 001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0051JM
- Année jusqu'à : 199710
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages