GSP 603016

Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100055

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,51
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F0J; F4A; F4B; F4C; F4E; F4G; F4J; F4L; F4R; F5F; F5P; F5Z; F6K; F6L; F6M; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; G1G; TA8
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399 000; 8N...1...046 000; 8P...7...084 000
pour numéro PR : DN4; G0K; G1C; T0H; TA8; TD3; TI7; TJ7; TK8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre [mm] : 108
Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000; 8N_1_046000
pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4E; F4F; F4J; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6L; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : HRW; LKN; MQ350
Type de véhicule : 1F7; 5G1; Facelift
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
Diamètre extérieur [mm] : 107
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
pour année : 2015
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7L6; A8F; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
pour numéro PR combiné : A8C,A8F; A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F5F,F6L,A8B; F6M,A8B,A8C; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 28
Filetage : M10x1,5
ID transmission : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ281; MQ350
Numéro de châssis (VIN) : TMBMDJ5L6AA******
Numéro de châssis (VIN) à : ******8N*1*046000
Poids [kg] : 2,134
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses

Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Denture intérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 32
Numéro d'information technique : Non-Original design
pour numéro OE : 1K0407331
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Karoq; MQ350

Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Denture intérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 32
Numéro d'information technique : Non-Original design
pour numéro OE : 1K0407331
pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Karoq; MQ350