IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 810009
Arbre de transmission SPIDAN 21615
- Année à partir de : 198706; 199008; 200010
- Année jusqu'à : 198707; 198807; 198910; 199606; 200210; 200404
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 77
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3887
- pour le modèle de la série de modèles : C15; C15 Champ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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Arbre de transmission SPIDAN 21616
- Année à partir de : 198706; 199008; 200010
- Année jusqu'à : 198707; 198807; 198910; 199606; 200210; 200404
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 72
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3887
- pour le modèle de la série de modèles : C15; C15 Champ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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Arbre de transmission SPIDAN 21629
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 76
- Echange standard :
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2297
- Année jusqu'à : 198912
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 40-14 498 0001
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KPG245
- Année à partir de : 198604
- Année jusqu'à : 198912
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3; BE5; MA
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