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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 850113
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 16-14 498 0028
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 95,1
- Longueur [mm] : 162,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SPIDAN 22328
- Année jusqu'à : 200709
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81
- Echange standard :
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Longueur 2 [mm] : 363
- pour numéro OE : 8200079912; 8200161976
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; PK6
- Type de véhicule : BG10
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 25111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN701
- Année à partir de : 200501
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 95,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK6
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V46-0486
- Côté d'assemblage : côté roue
- Code moteur : F9Q 754
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Poids [kg] : 2,846
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK6
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5675
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- pour le modèle de la série de modèles : BG0A; BG0L; BG0U; KG0A; KG0L; KG0U
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5676
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Filetage : M22x1,5
- pour le modèle de la série de modèles : BG05; BG08; BG0G; BG0R; BG0S; BG0T; BG0Z; BG10; BG1A; BG1L; BG1T; BG1V; BG1W; BG1Y; KG03; KG05; KG08; KG0G; KG0R; KG0S; KG0T; KG0Z; KG10; KG1A; KG1L; KG1S; KG1T; KG1V; KG1W; KG1Y
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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