IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 850114
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0660
- Année à partir de : 199810
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- pour le modèle de la série de modèles : DA0H
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1573
- Année à partir de : 200101
- Année jusqu'à : 199904
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2807
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec découpe pour pare-chocs
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 513923
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,81
- Spécification : Groove Type: Inner
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0501 30
- Année à partir de : 199807
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 25128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : JA0C; JA13
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN704
- Année jusqu'à : 199807; 199904
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB1; JB3; JC5
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5380
- Année à partir de : 199806; 199810; 199903
- Année jusqu'à : 199904
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- pour le modèle de la série de modèles : BA04; BA12; BA1A; BA1M; BA1R; CB0M; CB15; CB1C; CB1S; DA04; DA0H; EA04; EA0H; JA00; JA04; JA0C; JA0G; JA12; JA13; JA1A; JA1B; JA1D; JA1L; JA1M; JA1R; JA1S; KA12; KA1A; LA0G; LA1A; LA1L; LA1M; LA1R
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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