IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
GSP 861050
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0157
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 167
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 161
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 18.06.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1659
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24237
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,21
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0475 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA11921; 9P...9LA20134; 9P...9LA46803; 9P...9LA66198; 9P...9LA83403; 9P...ALA30060
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29169
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 168
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD769
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P-9LA11921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK6
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5224
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M24x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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