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Courant de charge de l'alternateur (A) : 230 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M8 B- |
Poids net [kg] : 9,61 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 48 |
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Rapide & Sans Tracas
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ Berline bicorps trois ou cinq portes G3LF |
KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ Berline bicorps trois ou cinq portes G3LF |
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V Berline bicorps trois ou cinq portes G3LE,G3LF |
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V Berline bicorps trois ou cinq portes G3LE,G3LF |
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V SUV G3LE,G3LF |
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid SUV G3LE,G3LF |
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid SUV G3LE,G3LF |
KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ Berline bicorps trois ou cinq portes G3LF |
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ Berline bicorps trois ou cinq portes G3LF,G3LE |
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ Break G3LF |
KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ Berline bicorps trois ou cinq portes G3LF |
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ Break G3LF |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 230 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M8 B- |
Poids net [kg] : 9,61 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 48 |
