HC-PARTS CA380IR

Alternateur BOSCH 0 986 036 851

Année à partir de : 198606; 198610; 198707; 198710; 198711; 198803; 198807; 199011
Année jusqu'à : 198710; 198806; 199009; 199010; 199209; 199212; 199410
Code moteur : 162; B1A/A; B1A; B1B; B1D; B1E; B2A; B2B; B2C; BDY; D2C; D5A; D6A; D6A; D9A; DFZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,5
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 158
Montage d'origine : PARIS-RHONE; VALEO
Nombre de gorges : 4
numéro TECDOC du moteur : 2834; 2839; 2857; 2859; 2864; 2871
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre [mm] : 56
ID de la version de la fiche : PL26
numéro TECDOC du moteur : 10789; 12430; 2754; 2772; 2834; 2839; 2856; 2857; 2858; 2859; 2861; 2862; 2864; 2869; 2870; 2871; 2872; 2873; 2875; 2877; 2878; 2879; 2882; 2884; 2885; 2886; 2887; 2891; 2900; 4258; 4846; 591; 592; 593; 602; 604
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 198606; 198610; 198707; 198710; 198711; 198803; 198807; 199011
Année jusqu'à : 198710; 198806; 199009; 199010; 199209; 199212; 199410
Code moteur : 162; B1A/A; B1A; B1B; B1D; B1E; B2A; B2B; B2C; BDY; D2C; D5A; D6A; D6A; D9A; DFZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Montage d'origine : PARIS-RHONE; VALEO
numéro TECDOC du moteur : 2834; 2839; 2857; 2859; 2864; 2871
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Année à partir de : 198602; 198608; 198706; 198708; 198806; 198808; 198903; 198906; 198907; 198908; 199006; 199008; 199010; 199307
Année jusqu'à : 198707; 198805; 198807; 198906; 198907; 199005; 199006; 199106; 199206; 199306; 199308; 199309; 199401; 199607; 199610
Code moteur : XU51C; XU51C,XU5CP; XU52C; XU5CP; XU5J; XU5J1; XU5JA; XU5M; XU92C; XU9J1; XU9J1A; XU9J2; XU9J2,XU9JAZ; XU9J4; XU9JA; XU9JA,XU9JA/1; XU9JA,XU9JAZ; XU9JAZ; XU9M; XU9M,XU92C; XUD7; XUD7T; XUD7TE; XUD9; XUD9A
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Echange standard :
Nombre de stries : 4
Pince : B+ / L
Poids [kg] : 5,25
Position/degré : R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14