IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
HELLA 8MP376810404
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0237
- Année à partir de : 201001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
- Version renforcée :
Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 16-13 220 0022
- Année à partir de : 201001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Pièce neuve sans consigne :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1095
- Année à partir de : 201001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier radial
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 72,2
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
- Version renforcée :
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350982099000
- numéro TECDOC du moteur : 23555; 23617
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 526010
- Année à partir de : 201002
- Année jusqu'à : 201210
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : F9Q870; F9Q872; F9QC
- Poids [kg] : 0,72
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
Pompe à eau, refroidissement du moteur ACKOJA A38-50006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
- Code moteur : F9Q; F9Q 664; F9Q 758; F9Q 759; F9Q 800; F9Q 803; F9Q 804; F9Q 808; F9Q 812; F9Q 816; F9Q 818; F9QB
- Numéro de châssis (VIN) à : JSAJTA44V00610000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : JSAJTA44V00100001
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1095
- Année à partir de : 201001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier radial
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 72,2
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
- Version renforcée :
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1495
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 73
- Matériau joint : Tôle d'acier
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 20
- Nombre de joints : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Version renforcée :
Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ-177
- Diamètre [mm] : 52
- Hauteur de construction [mm] : 75,5
Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 86008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : F9Q 870; F9Q 872
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE837
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 72,2
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ177JM
- Diamètre [mm] : 52
- Hauteur de construction [mm] : 75,5
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