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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
HK 9061
Kit de roulements de roue MAXGEAR 33-0114
- Année à partir de : 199307; 200501
- Année jusqu'à : 200412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Kit de roulements de roue METELLI 19-1579
- Année à partir de : 199307
- Année jusqu'à : 200412; 200510; 200512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Kit de roulements de roue A.B.S. 200555
- Année à partir de : 199810
- Année jusqu'à : 199809; 199810; 200004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur 1 [mm] : 37
- Numéro de châssis (VIN) à : 0043319
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 27911
- Numéro VET jusqu'à : 6063040
- Poids [kg] : 0,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Multipla
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Kit de roulements de roue FAG 713 6906 10
- Année à partir de : 199401
- Année jusqu'à : 200601
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
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Moyeu de roue TRICLO 902073
- Année à partir de : 200801
- Année jusqu'à : 200001; 201001
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Code moteur : 182A4000; 188A9000
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 60,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- numéro TECDOC du moteur : 1015; 10188; 1023; 1032; 1067; 11918; 15498; 18145; 1846; 18895; 20236; 20243; 34057; 4190; 4610; 5070; 5311; 5433; 9752; 9755
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Moyeu de roue TRICLO 904262
- Épaisseur [mm] : 64
- Année jusqu'à : 199307
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 117
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- numéro TECDOC du moteur : 1006; 1007; 1015; 1016; 1023; 1067; 4387; 947; 994
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Kit de roulements de roue MOOG FI-WB-11560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 37
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Poids [kg] : 0,47
- Type d'emballage : Boîte
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Kit de roulements de roue STARLINE LO 03416
- Année à partir de : 199307; 200501
- Année jusqu'à : 200412; 200510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Kit de roulements de roue SKF VKBA 3416
- Année à partir de : 199307; 200501
- Année jusqu'à : 200412; 200510; 201012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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