IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
HYUNDAI 495001C302
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1551
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 152
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) : KMH
- numéro TECDOC du moteur : 20721
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2819
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 199905; 200001; 200205; 20061106
- Date de production jusqu'à : 199906; 200612; 200702; 20070206; 20110117
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-H11
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage extérieur [mm] : M 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94,5
- Longueur globale [mm] : 152
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Groove Type: Middle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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