IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
ICER
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 115 521 1102
- pour numéro PR : 1LA; 1LC; 1LE; 1LK
- Type de disque de frein : ventilé
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 183 521 1102/PD
- pour numéro PR : 1LA; 1LC; 1LE; 1LK
- Surface : revêtu de zinc
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 183 521 1101/PD
- pour numéro PR : 1LA; 1LC; 1LE; 1LK
- Surface : revêtu de zinc
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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