Interrupteur de température, ventilateur de radiateur TOPRAN 300 630
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité |
Filetage : M 22 x 1,5 |
Forme de la prise : carré |
Nombre d'étage de commutation : 2 |
Nombres de pôles : 4 |
Point d'enclenchement [°C] : 100; 95 |
Point de coupure [°C] : 90; 95 |
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FORD ESCORT Mk VI (AAL, ABL) 1.8 D 3/5 portes RTE | RTF | RTH |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN |
FORD MONDEO (GBP) 1.8 TD 3/5 portes RFM | RFN |
FORD MONDEO A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM | RFN |
FORD ESCORT Mk VI (AAL, ABL) 1.8 TD 3/5 portes RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VI (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 3/5 portes N5F |
FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN |
FORD ESCORT NOMADE V Turnier (ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT V Break (ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk V Turnier (ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.9 i 24V A trois volumes BOB |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.5 TD A trois volumes SCC |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.9 i 24V Break BOB |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V Break BOB |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.9 i A trois volumes BRG |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.9 i Break BRG |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i Break BRG |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D 3/5 portes RVA |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 16V A trois volumes RKC |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 Turbo D A trois volumes RVA |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D Break RVA |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D Break RVA |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D Break RVA |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 Turbo D Break RVA |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 3/5 portes L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 3/5 portes N5F |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD 3/5 portes RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD 3/5 portes RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 TD Break RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.6 16V XR3i Décapotable L1H |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.6 16V XR3i Décapotable L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 TD Décapotable RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RKC |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RKC |
FORD ESCORT V Courrier (AVF) 1.8 D Camionnette/Break RTA | RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT VI Courrier (AVL) 1.8 D Camionnette/Break RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 Turbo D Décapotable RVA |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.6 i 16V A trois volumes L1E | L1K |
FORD ESCORT VI Courrier (AVL) 1.8 Turbo D Camionnette/Break RVA |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 TD A trois volumes RFN | RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 TD A trois volumes RFN | RFD | RFK | RFS |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V 3/5 portes RDA |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 16V A trois volumes RDA |
FORD ESCORT Mk VI A trois volumes (AFL) 1.8 TD A trois volumes RFD | RFK |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V 3/5 portes L1H |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.6 i 16V A trois volumes L1H |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 D 3/5 portes RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 D 3/5 portes RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VI A trois volumes (AFL) 1.8 D A trois volumes RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 D A trois volumes RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 D A trois volumes RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RDA |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D Break RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 D Break RTE | RTF | RTH |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 D Break RTE | RTF | RTH |
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Filetage : M 22 x 1,5 |
Forme de la prise : carré |
Nombre d'étage de commutation : 2 |
Nombres de pôles : 4 |
Point d'enclenchement [°C] : 100; 95 |
Point de coupure [°C] : 90; 95 |