IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

JAPANPARTS PQ0919

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0242

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0242 MGC-7392

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée

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Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ-0919

Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ-0919

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre [mm] : 54
  • Hauteur de construction [mm] : 98
  • Version : CRBC,CRLB; CSUB; CXGA; CXGB; Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 103078

Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 103078

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 0,725
  • Poulies : sans poulie
  • Tenir compte des informations service :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 113 220 0029

Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 113 220 0029

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Qualité : Sealed with SiC/SiC
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
  • Tenir compte des informations service :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 117 056

Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 117 056

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec contact-coupure intégré
  • Date de production jusqu'à : 02.10.2016; 02.10.2017; 07.11.2016
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de contacts enfichables : 2
  • Nombre de vis : 3
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Respecter la contenance du système :
  • Type de fonctionnement : à commande électrique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 180948

Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 180948

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 0,80
  • Tenir compte des informations service :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1360-8

Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1360-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54,5
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70,4
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350984068000

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350984068000

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METZGER 4007028

Pompe à eau, refroidissement du moteur METZGER 4007028

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Date de production jusqu'à : 02.07.2017; 06.11.2016; 26.11.2023
  • pour numéro PR : T37; TI9; TJ1; TR1; TS1
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 529300

  • Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à eau électrique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Poids [kg] : 0,98
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • pour numéro PR : T37; TI9; TR1

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Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 620 675

Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 620 675

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Date de production à partir de : 03.10.2016; 07.11.2016
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pièce neuve :
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Respecter la contenance du système :
  • Type de boîtier : Carter en aluminium
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1360-8

Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1360-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54,5
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70,4
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1566

Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1566

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de distribution VAICO V10-50113-BEK

Pompe à eau + kit de distribution VAICO V10-50113-BEK

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Largeur [mm] : 25,0
  • Nombre de dents : 145
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 3
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FRECCIA WP0595

Pompe à eau, refroidissement du moteur FRECCIA WP0595

  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0839

Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0839

  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186290

Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186290

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 0,850

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE854

Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE854

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 54,1
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 70,4
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ0919JM

Pompe à eau, refroidissement du moteur JAPANPARTS PQ0919JM

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre [mm] : 54
  • Hauteur de construction [mm] : 98
  • Version : CRBC,CRLB; CSUB; CXGA; CXGB; Not Switchable

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