IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
JAPKO 71304
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210735
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,inférieur,Essieu avant,devant l'essieu
- De série :
- Dimension du cône [mm] : 18,5
- Filetage : M16X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 314
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 2,459
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADM58646
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : inférieur; Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Poids [kg] : 2,280
- pour numéro OE : GJ6A-34-300E
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADM58690
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : inférieur; avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,160
- pour numéro OE : GR1A-34-300A
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC7564
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.,Essieu avant inférieur,inférieur,des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 49,4
- Diamètre 2[mm] : 57,1
- Dimension du cône [mm] : 18,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 230,2
- Montée conique : 1:8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L50525
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,gauche,droite,inférieur,Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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