Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2353

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 38

Denture intérieure, côté roue : 25

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59

Diamètre extérieur [mm] : 90

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Numéro de châssis (VIN) à : 44-K-300000; 44-M-050000; 44M050000

Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44-J-200100; 44-J-224409; 44-L-000001; 44J200100

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 1.8 A trois volumes SH

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.3 E A trois volumes NF

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 Break SH

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 Break DS,JW,NP,SH

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.3 Break NF

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 1.8 A trois volumes DS,JW,NP,SH

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.0 Cat A trois volumes RT

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.1 A trois volumes WC

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 E Cat Break RT

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.1 Break WC

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.3 E A trois volumes NF

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.3 Break NF

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.0 D A trois volumes CN

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 D Break CN

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.0 D Turbo A trois volumes NC

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 TD Break NC

AUDI 100 C3 A trois volumes (443, 444) 2.4 D A trois volumes 3D

AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.4 D Break 3D

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 38

Denture intérieure, côté roue : 25

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59

Diamètre extérieur [mm] : 90

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Numéro de châssis (VIN) à : 44-K-300000; 44-M-050000; 44M050000

Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44-J-200100; 44-J-224409; 44-L-000001; 44J200100

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique