Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2450
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Année à partir de : 199501 |
Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 34 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55 |
Diamètre extérieur [mm] : 88 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Nombre de dents, anneau ABS : 29 |
Système de freinage : ABS: BOSCH; ABS: Bosch; ABS:BOSCH; Bosch |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : BE3 |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD A trois volumes DHY (XUD9TE) |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 A trois volumes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 A trois volumes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD Break DHY (XUD9TE) |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 Break RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V A trois volumes RFT (XU10J4) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D Berline bicorps trois ou cinq portes DJZ (XUD9A) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT Berline bicorps trois ou cinq portes DHY (XUD9TE) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes LFZ (XU7JP) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFT (XU10J4),RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D Berline bicorps trois ou cinq portes DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST A trois volumes LFZ (XU7JP) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD A trois volumes DJZ (XUD9A) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST A trois volumes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 A trois volumes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 A trois volumes RFT (XU10J4) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD A trois volumes DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.8 Décapotable LFZ (XU7JP),L6A (XU7JP) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 Break LFZ (XU7JP) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 A trois volumes LFZ (XU7JP) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 Décapotable RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT A trois volumes DHY (XUD9TE) |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D A trois volumes DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D Break DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD Break DHY (XUD9TE),D8A (XUD9TE) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D Berline bicorps trois ou cinq portes WJZ (DW8),WJY (DW8B) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D Berline bicorps trois ou cinq portes D9B (XUD9A),DJY (XUD9A),XUD9 |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break WJZ (DW8),WJY (DW8B) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D A trois volumes WJZ (DW8),WJY (DW8B) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D Berline bicorps trois ou cinq portes D8A (XUD9TE) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D A trois volumes D8A (XUD9TE) |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D A trois volumes DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 STD A trois volumes D9B (XUD9A),XUD9 |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break DJY (XUD9A) |
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D Break XUD9 |
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD A trois volumes XUD9TE |
Année à partir de : 199501 |
Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 34 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55 |
Diamètre extérieur [mm] : 88 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Nombre de dents, anneau ABS : 29 |
Système de freinage : ABS: BOSCH; ABS: Bosch; ABS:BOSCH; Bosch |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : BE3 |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |