Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2540
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Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 22 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51 |
Diamètre extérieur [mm] : 83 |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BH) 3/5 portes 182 A6.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AH) 3/5 portes 182 A6.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) 3/5 portes 182 A4.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) 3/5 portes 182 A4.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) 3/5 portes 182 A4.000 |
FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V A trois volumes 182 A4.000 |
FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V A trois volumes 182 A4.000 |
FIAT MAREA Weekend (185_) 1.6 100 16V Break 182 A4.000 |
ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) 3/5 portes AR 33503 | AR 38501 |
ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) 3/5 portes AR 33503 | AR 38501 |
ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) 3/5 portes AR 33503 | AR 38501 |
FIAT MAREA (185_) 1.6 16V A trois volumes 185 A3.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) Monospace 182 A4.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) Monospace 186 A3.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AMB1A) Monospace 186 A4.000 |
LANCIA LYBRA (839_) 1.6 16V (839AXA1A) A trois volumes 182 A4.000 |
LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 16V (839BXA1A) Break 182 A4.000 |
FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V Bipower A trois volumes 186 A4.000 | 185 A3.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AXC1A) Monospace 182 B6.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V (186AGB1A) Monospace 182 B6.000 |
LANCIA LYBRA (839_) 1.6 A trois volumes 182 B6.000 |
LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 (839.BXF1A) Break 182 B6.000 |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) Monospace 182 B6.000 |
Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 22 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51 |
Diamètre extérieur [mm] : 83 |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |