Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2540

Année à partir de : 199904

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 22

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51

Diamètre extérieur [mm] : 83

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de boîte de vitesses : C513

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Version : RICONVERTITA

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Rapide & Sans Tracas

FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BH) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000

FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AH) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000

FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000

FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000

FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V A trois volumes 182 A4.000

FIAT MAREA Weekend (185_) 1.6 100 16V Break 182 A4.000

ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) Berline bicorps trois ou cinq portes AR 33503,AR 38501

ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) Berline bicorps trois ou cinq portes AR 33503,AR 38501

FIAT MAREA (185_) 1.6 16V A trois volumes 185 A3.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) Monospace 182 A4.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) Monospace 186 A3.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AMB1A) Monospace 186 A4.000

LANCIA LYBRA (839_) 1.6 16V (839AXA1A) A trois volumes 182 A4.000

LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 16V (839BXA1A) Break 182 A4.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AXC1A) Monospace 182 B6.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V (186AGB1A) Monospace 182 B6.000

LANCIA LYBRA (839_) 1.6 A trois volumes 182 B6.000

LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 (839.BXF1A) Break 182 B6.000

FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) Monospace 182 B6.000

FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V Bipower A trois volumes 186 A4.000,185 A3.000

Année à partir de : 199904

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 22

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51

Diamètre extérieur [mm] : 83

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de boîte de vitesses : C513

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Version : RICONVERTITA