Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2545
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Année à partir de : 199503 |
Année jusqu'à : 199503; 199507 |
Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 33 |
Denture intérieure, côté roue : 29 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 |
Diamètre extérieur [mm] : 84 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
Type de véhicule : EXC. JL9 |
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Rapide & Sans Tracas
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V A trois volumes A15MF |
DAEWOO NUBIRA A trois volumes (J100) 1.6 16V A trois volumes A16DMS |
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes A16DMS |
DAEWOO NUBIRA (J100) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes A16DMS |
DAEWOO LANOS A trois volumes (KLAT) 1.6 16V A trois volumes A16DMS |
CHEVROLET LANOS A trois volumes 1.6 16V A trois volumes L44(96CUL4) |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 A trois volumes C18LE |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 A trois volumes C18LE |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 A trois volumes C20LE |
DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes X 20 SED |
DAEWOO NUBIRA A trois volumes (J100) 2.0 16V A trois volumes X 20 SED |
DAEWOO NUBIRA Break (J100) 1.6 16V Break A16DMS |
DAEWOO NUBIRA Break (J100) 2.0 16V Break X 20 SED |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V A trois volumes A15MF |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 A trois volumes C20LE |
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 A trois volumes C20LE |
DAEWOO NUBIRA A trois volumes (J100) 2.0 16V A trois volumes T20SED |
DAEWOO NUBIRA Break (J100) 2.0 16V Break T20SED |
DAEWOO NUBIRA A trois volumes (J100) 1.6 16V A trois volumes A16DMS |
Année à partir de : 199503 |
Année jusqu'à : 199503; 199507 |
Côté d'assemblage : côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 33 |
Denture intérieure, côté roue : 29 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 |
Diamètre extérieur [mm] : 84 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
Type de véhicule : EXC. JL9 |