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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0212JM
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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Constructeur : Delphi |
Denture extérieure, côté roue : 22 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51 |
Filetage : M22X1,5 |
Longueur [mm] : 133,5 |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique |
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OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 10 XEP |
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes 169 A4.000 |
OPEL CORSA D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S0 1.2 (L08) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes Z 12 XEP |
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (188_ 1.2 60 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 188 A4.000 |
FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power Berline bicorps trois ou cinq portes 188 A4.000 |
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes 199 A4.000 |
FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bifuel Berline bicorps trois ou cinq portes 188 A4.000 |
OPEL CORSA D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S0 1.0 (L08) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes A 10 XEP |
OPEL CORSA D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S0 1.2 (L08) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes A 12 XEL |
OPEL CORSA D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S0 1.0 (L08) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes A 10 XEP |
OPEL CORSA D Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S0 1.2 (L08) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes A 12 XER |
OPEL CORSA D (S07) 1.2 (L08, L68) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 12 XEP |
OPEL CORSA D (S07) 1.2 LPG (L08, L68) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 12 XEP |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Constructeur : Delphi |
Denture extérieure, côté roue : 22 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51 |
Filetage : M22X1,5 |
Longueur [mm] : 133,5 |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique |
