Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 214 498 0080

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Année à partir de : 200607 |
Année jusqu'à : 201111 |
Arbre de commande : sans bague ABS |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Charge utile [kg] : 1500; 155; 1700; 1800; 2000 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Longueur [mm] : 179,3 |
Numéro de châssis (VIN) : 2108065 |
Surface : enduit de poudre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU |
Type de joint : Joint tripode |
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FIAT DUCATO Autobus/Autocar (250_) 100 Multijet 2,2 D Autobus/Autocar 4HV |
FIAT DUCATO Fourgon (250_) 100 Multijet 2,2 D Fourgon 4HV |
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FIAT DUCATO Autobus/Autocar (250_) 120 Multijet 2,3 D Autobus/Autocar F1AE0481D |
FIAT DUCATO Fourgon (250_) 120 Multijet 2,3 D Fourgon F1AE0481D,F1AGL4114 |
FIAT DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) 120 Multijet 2,3 D Camion plate-forme/Châssis F1AE0481D,F1AGL4114 |
Année à partir de : 200607 |
Année jusqu'à : 201111 |
Arbre de commande : sans bague ABS |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Charge utile [kg] : 1500; 155; 1700; 1800; 2000 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Longueur [mm] : 179,3 |
Numéro de châssis (VIN) : 2108065 |
Surface : enduit de poudre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU |
Type de joint : Joint tripode |