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Côté d'assemblage : Essieu avant  | 
					
Denture extérieure, côté roue : 30  | 
					
Denture intérieure, côté roue : 33  | 
					
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8  | 
					
Diamètre extérieur [mm] : 86  | 
					
Filetage : M27x1,5  | 
					
Longueur [mm] : 146  | 
					
Surface : enduit de poudre  | 
					
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses  | 
					
Type de joint : Joint sphérique homocinétique  | 
					
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Rapide & Sans Tracas
BMW X5 (E70) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
BMW X5 (E70) xDrive 40 d SUV N57 D30 B  | 
					
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BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
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BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i SUV N55 B30 A  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d SUV N47 D20 D  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 40 d SUV N57 D30 B  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i SUV N55 B30 A  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
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BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d SUV N57 D30 A  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d SUV N57 D30 A  | 
					
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Côté d'assemblage : Essieu avant  | 
					
Denture extérieure, côté roue : 30  | 
					
Denture intérieure, côté roue : 33  | 
					
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8  | 
					
Diamètre extérieur [mm] : 86  | 
					
Filetage : M27x1,5  | 
					
Longueur [mm] : 146  | 
					
Surface : enduit de poudre  | 
					
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses  | 
					
Type de joint : Joint sphérique homocinétique  | 
					
						