Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147158

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 28 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8 |
Longueur [mm] : 111 |
Pièce neuve : |
Poids net [kg] : 3,16 |
pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX; 0XF; OFX |
Spécification : Groove Type: Middle |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
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Rapide & Sans Tracas
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion Pick-up CNEA,CSHA |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion Pick-up CDCA |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion Pick-up CDBA,CNFA |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion Pick-up CNFB |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI Pick-up CNEA,CSHA |
VW AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 2.0 BiTDI 4motion Camion plate-forme/Châssis CNEA,CSHA |
VW AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 2.0 TDI 4motion Camion plate-forme/Châssis CNFB |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Pick-up DDXC,DDXD |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Pick-up DDXB |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Pick-up DDXA |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Pick-up DDXE |
VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Pick-up DDXE |
VW AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion Camion plate-forme/Châssis DDXE |
VW AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion Camion plate-forme/Châssis DDXB |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 28 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8 |
Longueur [mm] : 111 |
Pièce neuve : |
Poids net [kg] : 3,16 |
pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX; 0XF; OFX |
Spécification : Groove Type: Middle |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle |