Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1096

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Année jusqu'à : 201007

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30

Denture extérieure, côté différentiel : 30

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 206

Matériau soufflet : Caoutchouc

Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint tripode
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TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) Véhicule tout terrain fermé 1KD-FTV

TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125, KDJ121) Véhicule tout terrain fermé 1KD-FTV

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Année jusqu'à : 201007

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30

Denture extérieure, côté différentiel : 30

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 206

Matériau soufflet : Caoutchouc

Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint tripode