Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2656

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Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant gauche,Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 22

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

Diamètre de la rotule [mm] : 79

Longueur [mm] : 150

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAZDA 323 III Break (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA 323 Mk III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA FAMILIA III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA 323 III Break (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA 323 Mk III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA FAMILIA III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) Break B6E | B65M | B6 (SOHC)

MAZDA 323 III Break (BW) 1.6 4x4 (BWMR) Break B6E | B65M

MAZDA 323 Mk III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) Break B6E | B65M

MAZDA FAMILIA III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) Break B6E | B65M

MAZDA 323 IV A trois volumes (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA PROTEGE Mk VI (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA 323 S Mk IV (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA 323 IV (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA 323 IV A trois volumes (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA PROTEGE Mk VI (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA 323 S Mk IV (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA 323 IV (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 (BG6Z) 3/5 portes B6E

MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.6 (BG6Z) 3/5 portes B6E

MAZDA ETUDE IV (BG) 1.6 (BG6Z) 3/5 portes B6E

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) 3/5 portes B6

MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) 3/5 portes B6

MAZDA ETUDE IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) 3/5 portes B6

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA ETUDE IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA 323 ASTINA IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6E

MAZDA 323 F Mk IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6E

MAZDA ASTINA IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6E

MAZDA FAMILIA / ASTINA IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6E

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6E

MAZDA 323 ASTINA IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6

MAZDA 323 F Mk IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6

MAZDA ASTINA IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6

MAZDA FAMILIA / ASTINA IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 3/5 portes B6

MAZDA 323 ASTINA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA 323 F Mk IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA ASTINA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA FAMILIA / ASTINA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 3/5 portes BP (DOHC)

MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA AZ-3 / PRESSO (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA 30X (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 1.6 Coupé B67K

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MAZDA 30X (EC) 1.6 Coupé B67K

MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

MAZDA AZ-3 / PRESSO (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

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MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

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MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

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MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

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MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) 3/5 portes BP Turbo

MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) 3/5 portes BP Turbo

MAZDA ETUDE IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) 3/5 portes BP Turbo

MAZDA 323 IV A trois volumes (BG) 1.8 16V GT (BG8P) A trois volumes BP (DOHC)

MAZDA PROTEGE Mk VI (BG) 1.8 16V GT (BG8P) A trois volumes BP (DOHC)

MAZDA 323 S Mk IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) A trois volumes BP (DOHC)

MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) A trois volumes BP (DOHC)

MAZDA 323 IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) A trois volumes BP (DOHC)

Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant gauche,Essieu avant droit

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 22

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

Diamètre de la rotule [mm] : 79

Longueur [mm] : 150

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type de joint : Joint sphérique homocinétique