Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2847

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 27

Denture intérieure, côté roue : 26

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 158

Nombre de dents, anneau ABS : 46

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 128 Berline bicorps trois ou cinq portes D4FB

KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 90 Berline bicorps trois ou cinq portes D4FB

KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 115 Berline bicorps trois ou cinq portes D4FB

KIA PRO CEE'D (ED) 2.0 CRDi 140 Berline bicorps trois ou cinq portes D4EA

KIA CEE'D SW (ED) 2.0 CRDi 140 Break D4EA

HYUNDAI i30 (FD) 1.6 CRDi Berline bicorps trois ou cinq portes D4FB

HYUNDAI i30 Break (FD) 1.6 CRDi Break D4FB

KIA CEE'D Berline bicorps trois ou cinq portes (ED) 1.6 CRDi 90 Berline bicorps trois ou cinq portes D4FB

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 27

Denture intérieure, côté roue : 26

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 158

Nombre de dents, anneau ABS : 46

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique