Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2970

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 25

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 151

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) A trois volumes FE (8V)

MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V)

MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) A trois volumes FE (8V)

MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V)

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MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC1) A trois volumes FE-3M,FE-3L

MAZDA 626 II (GC) 2.0 D (GC10F1) A trois volumes RF46

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 25

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52

Diamètre de la rotule [mm] : 89

Longueur [mm] : 151

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique