Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3112

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D SUV 4N14

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 3.0 4WD (CW6W) SUV 6B31

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) SUV 4B11

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD SUV 4N14

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4WD SUV 4B11

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 Flex 4WD SUV 4B12

CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi SUV 4HN (DW12MTED4),4HK (DW12ME5)

PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi SUV 4HN (DW12MTED4),4HK (DW12ME5)

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D (CW8W) SUV BSY

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD (CW5W) SUV 4B12

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD SUV 4HN,4HK

PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.4 16V SUV SFZ (4B12-MMC),SFY (4B12-MMC)

CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.4 16V SUV SFZ (4B12 MMC)

PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC SUV 6HZ (4N13)

CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 SUV 4N13

CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC SUV 4N13

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 28

Denture intérieure, côté roue : 37

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5

Diamètre de la rotule [mm] : 91

Longueur [mm] : 166

Matériau soufflet : Caoutchouc

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Type de joint : Joint sphérique homocinétique