Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3114

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 26 |
Denture intérieure, côté roue : 28 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 |
Diamètre de la rotule [mm] : 83 |
Longueur [mm] : 133 |
Matériau soufflet : Caoutchouc |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) Berline bicorps trois ou cinq portes L12B1,L12B2 |
HONDA CITY V A trois volumes (GM2, GM3) 1.3 i-V TEC (GM1) A trois volumes L13Z1 |
HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.3 iDSi (GD1) Berline bicorps trois ou cinq portes L13A1 |
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) Berline bicorps trois ou cinq portes L13Z1,L13A,L13Z2 |
HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.4 iDSI (GE3, GD1) Berline bicorps trois ou cinq portes L13A5,L13A6 |
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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 26 |
Denture intérieure, côté roue : 28 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 |
Diamètre de la rotule [mm] : 83 |
Longueur [mm] : 133 |
Matériau soufflet : Caoutchouc |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |