Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3149 G

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Année jusqu'à : 199812; 199912 |
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 22 |
Denture intérieure, côté roue : 22 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46 |
Diamètre extérieur [mm] : 79,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1,5 |
pour le modèle de la série de modèles : 1U 182 Bravo; 1V 182 Brava; PT 185 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur) |
Type d'entraînement : entièrement automatique |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BH) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000 |
FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000 |
LANCIA DELTA II (836_) 1.6 i.e. (836AP) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A6.000 |
LANCIA DELTA II (836_) 1.6 i.e. 16V (836AO) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000 |
FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) Berline bicorps trois ou cinq portes 182 A4.000 |
FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V A trois volumes 182 A4.000 |
FIAT MAREA Weekend (185_) 1.6 100 16V Break 182 A4.000 |
Année jusqu'à : 199812; 199912 |
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 22 |
Denture intérieure, côté roue : 22 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46 |
Diamètre extérieur [mm] : 79,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1,5 |
pour le modèle de la série de modèles : 1U 182 Bravo; 1V 182 Brava; PT 185 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur) |
Type d'entraînement : entièrement automatique |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |