Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5354

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) Monospace D7F 710,D7F 720,D7F 726,D7F 722,D7F 744,D7F 746

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M) Monospace E7J 780,E7J 634,E7J 635,K7J 700,K7J 701

RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N) Monospace F8Q 630,F8Q 632

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... Berline bicorps trois ou cinq portes D7F 710,D7F 720,D7F 726,D7F 722,D7F 744,D7F 746,D7F 766,D7F 764

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) Berline bicorps trois ou cinq portes E7J 780,E7J 634,E7J 635,K7J 700

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (B/CB0D, BB00) Berline bicorps trois ou cinq portes K7M 744,K7M 745,K7M 746

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... Berline bicorps trois ou cinq portes K4M 748,K4M 708,K4M 740,K4M 744,K4M 745,K4M 742,K4M 743

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) Berline bicorps trois ou cinq portes F8Q 630,F8Q 632

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) Camionnette/Monospace D7F 710,D7F 720,D7F 726,D7F 722,D7F 744,D7F 746

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) Camionnette/Monospace E7J 780,E7J 634,E7J 635,K7J 700,K7J 701

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) Berline bicorps trois ou cinq portes K4J 712,K4J 713

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 dTi (B/CB0U) Berline bicorps trois ou cinq portes F9Q 780,F9Q 782

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) Berline bicorps trois ou cinq portes K4J 712,K4J 713,K4J 711,K4J 710,K4J 715

RENAULT CLIO II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SB 1.9 D (SB0E) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes F8Q 630

RENAULT CLIO II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SB 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes D7F 720,D7F 726,D7F 746

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... Berline bicorps trois ou cinq portes D4F 712,D4F 714,D4F 722,D4F 706,D4F 728

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB07) Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 700,K9K 704

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 702

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 712

RENAULT CLIO II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SB 1.5 dCi (SB07) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 700,K9K 704

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U) Camionnette/Monospace F9Q 780,F9Q 790,F9Q 782

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC07) Monospace K9K 700,K9K 704

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 55 1.9 (FC0D) Camionnette/Monospace F8Q 662

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) Camionnette/Monospace F8Q 630,F8Q 632

RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 55 1.9 (KC0D) Monospace F8Q 662

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.9 dTi (KC0U) Monospace F9Q 780,F9Q 790,F9Q 782

Année à partir de : 200210

Année jusqu'à : 200210

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées

Denture extérieure, côté roue : 21

Denture intérieure, côté roue : 30

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,2

Diamètre extérieur [mm] : 81,9

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Filetage : M20x1,5

Nombre de dents, anneau ABS : 26

pour le modèle de la série de modèles : BB02; BB05; BB07; BB0A; BB0C; BB0D; BB0E; BB0F; BB0H; BB0J; BB0L; BB0P; BB0S; BB0T; BB0U; BB0V; BB0W; BB10; BB11; BB13; BB14; BB1B; BB1D; BB1J; BB1K; BB1L; BB1R; BB1W; BB27; BB2C; BB2D; BB2H; BB2K; CB05; CB07; CB0C; CB0D; CB0E; CB0F; CB0H; CB0J; CB0L; CB0P; CB0S; CB0T; CB0U; CB0V; CB0W; CB10; CB11; CB13; CB14; CB19; CB1D; CB1K; CB1L; CB1W; CB27; CB2C; CB2D; FC01; FC0D; FC0E; FC0J; FC0M; FC0U; KC07; KC0D; KC0E; KC0H; KC0J; KC0N; KC0U; LB02; LB07; LB0K; LB0L; LB0P; LB11; LB18; LB19; LB1J; LB1R; LB1V; LB1W; LB1Y; LB24; LB27; LB2A; LB2B; SB07; SB09; SB0E; SB0F; SB0J; SB0R; SB0U; SB10; SB1K

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de joint : Joint sphérique homocinétique